À la suite de ma dernière journée à Taormina et mon arrivée, hier soir à Milazzo J'ai attrapé un bon repos pour se lever tôt aujourd'hui de remballer ma valise et supprimer un certain nombre de points que je n'allais pas avoir besoin de mon voyage voile par les îles Éoliennes. Ce sera mon premier voyage à voile, et elle sera combinée avec des études de langue italienne, offerte par un Milazzo école basé sur la langue, appelée Laboratorio Linguistico. Un concept unique en son genre, bien que maintenant que j'étais un peu nerveux, je demandais le mal de mer, ou si j'allais avoir Ship Mates décent. Diverses pensées d'incertitude sont tourbillonnent dans ma tête.

J'avais déjà rencontré mon compagnon de cabine Claudia, une hôtesse de l'air cool Lufthansa en Allemagne. Nous avions déjà partagé une chambre pendant une nuit à l'appartement d'étudiant qui se trouve directement au-dessus de l'école de langue Linguistico Laboratorio. Dans le salon de l'école, avant notre départ sur le voyage à voile, j'ai rencontré un autre de nos camarades du navire: Lawrence (ou, comme il l'appelait lui-même, «Lorenzo»), un prêtre catholique en provenance des États-Unis dans son milieu des années cinquante, dont les grands-parents avaient émigré en 1910 de l'île de Salina en Sicile aux États-Unis. Lorenzo allait nous rejoindre sur la croisière en voilier et qu'il allait rester deux semaines de plus sur l'île de ses grands-parents pour étudier l'italien.

Donc, j'avais rencontré deux de mes collègues de la voile voyage déjà, et ils ont été agréables, les gens grégaire. A 9h30 nous nous sommes dirigés en bas, à notre point de rencontre où nous allions rencontrer notre skipper, Francesco Di Santi, qui a également co-propriétaire du Laboratorio Linguistico école de langue et enseigne l'italien. Effectivement, notre capitaine était déjà là avec sa station wagon et nous avons ramassé toutes nos affaires dans la voiture. Yumiko, étudiant la langue du Japon, venait de terminer son séjour au Laboratorio Linguistico et devait se rendre à la gare pour prendre un train pour l'aéroport de Palerme au Japon. Nous avons emballé, elle et ses bagages dans la voiture aussi.

Farcies, les branchies de nous quatre Yumiko a conduit à la gare, puis poursuit sa route vers une petite ville près de Milazzo appelé Portorosa, l'emplacement du port de voiliers. Nous avons roulé dans la marina, garé notre voiture, et commencé à décharger nos bagages et leur transport jusqu'au bateau. Au milieu d'un pittoresque canal rappellent les canaux de Fort Lauderdale, nous avons vu notre bateau: le Solitaire II, un voilier de 14 mètres de long avec 4 cabines qui sera notre maison pour les sept prochains jours.

Claudia et moi allions partager une cabine à l'avant du bateau, et quand nous nous sommes penchés là-dedans, il a été un long et étroit espace qui présentait un lit simple qui pourrait être scindé en deux lits superposés, avec un plus haut que l'autre. Nous avons tous deux défait nos valises et planqué nos affaires loin, puis a rentré nos grandes valises dans le compartiment de stockage à la corde à l'avant du bateau. L'espace est certainement une question sur un voilier.

Va de même pour la salle de bains. This four-voilier cabine avait deux salles de bains et Francesco procédé pour nous enseigner comment les utiliser. Le robinet au-dessus du lavabo pourrait en fait être retiré et transformé en un appareil portatif de douche robinet pendant que les toilettes effectivement requis une main intense action de pompage afin d'en tirer dans l'eau de mer pour débusquer nos sous-vêtements. Inutile de dire, pas de papier toilette était d'aller dans le bol, le papier aurait besoin d'aller dans un sac en plastique stocké sous le lavabo. Les modalités d'hygiène sur un voilier sont pas pour les unsqueamish, et ça va certainement prendre un peu de s'habituer à ces installations.

Autre que celui de la Solitaire II était un bateau très confortable avec une cuisine / salle à droite zone chambre quand vous montez à l'intérieur du bateau, un coin salon pour environ 8 personnes à l'arrière du bateau, et la possibilité de vous débarquez vers le bas à l'avant du navire.

Avec nos bagages arrimés nous étions prêts à poursuivre nos préparatifs pour le voyage de la voile: courses alimentaires. Nous avons sauté dans la voiture de nouveau et a conduit à un supermarché dans le village local, où nous avons ramassé toutes sortes de choses: légumes, fruits, ingrédients de la salade, des agrafes de base comme le lait, oeufs, pain, beurre, charcuterie, même les bonbons, et bien sûr boissons qui comprenait vin, eau, boissons gazeuses et les jus. 350 Euros plus tard, nous avons chargé la voiture et conduit à la gare où nous avons ramassé un autre passager pour notre voyage en bateau: Herbert, un journaliste de télévision Voyage d'Allemagne qui allait utiliser ce voyage comme une occasion Scoutisme pour le tournage d'un segment de sa télévision programme l'an prochain.

Herbert, tout comme le reste de la bande, semblait être une assez facile-boursier en cours, et nous lui avons serré dans le siège arrière de la voiture avec ses bagages au-dessus de nos genoux. En quelques minutes, nous étions tous plaisanter et nervures de l'autre. Herbert, qui est originaire de Munich, parle de Bavière qui est un accent très similaire à mon dialecte autrichien propres, donc dans notre voiture, on pouvait entendre italien, anglais, allemand standard et en Bavière et l'Autriche, tous parlé en même temps. Un départ magnifique pour un écrou Voyage linguistique comme moi ....

Retour à la marina nous avons réalisé ce qui semblait être des centaines de sacs de plastique remplis de nourriture pour le bateau et les ont stockées sous le pont dans les trous de différents Cubby dans la cuisine. Notre skipper Francesco devenait le bateau prêt à partir, si nous avions un autre couple d'heures et s'est dirigé vers le centre commercial près de la marina, où le groupe jouit d'avant divers repas départ. A 4 heures, enfin que nous sommes partis: notre croisière en voilier avait officiellement commencé!

Eh bien, nos 60 chevaux du moteur nous tuckered plus de station d'essence de la marina où nous avons rempli. Le ravitaillement a eu pas mal de temps pendant laquelle Herbert et moi, tous deux de nous dans le secteur du journalisme Voyage, nous étions plantaient à l'avant du bateau et bavardé au sujet de nos expériences Voyage divers. Herbert est le producteur d'un magazine de 30 chaînes de télévision Voyage minute pour la Société de radiodiffusion bavaroise et a créé environ 300 programmes Voyage au cours des 20 dernières années. En chemin, il a voyagé dans toutes sortes d'endroits soignée dans le monde, et a beaucoup d'histoires intéressantes à raconter.

Une fois que nous avions rempli notre bateau nous sommes allés sur l'eau ouvert à notre première destination: l'île de Lipari - la plus grande île de l'archipel des Eoliennes. Parce que nous ne disposions que de 3 noeuds de vent, nous avons utilisé le moteur diesel, en plus des voiles et se déplaçaient à une vitesse d'environ 5,5 noeuds. Je suis restée sur le pont jusqu'à environ 6:30 heures du soir lorsque je me suis un peu refroidi et descendit. Dès que j'ai été sous le pont j'ai immédiatement commencé à me sentir malade et j'ai même fait un tour rapide en salle de bain, juste au cas où j'allais perdre mon déjeuner! J'ai été vraiment surpris par l'instantanéité de cette attaque, des nausées, j'avais l'impression que mon estomac littéralement tourné sur moi d'une seconde à l'autre.

Une fois dans la salle de bain, mon estomac se calma tout de suite, il semblait que la sécurité d'avoir des sanitaires à proximité semblait calme jusque dans mes entrailles. Alors je suis sorti de la salle de bains, et Lorenzo, qui était assis à la table à manger, a commenté le fait que lui aussi pensé que j'étais sur le point de tomber malade quand je suis arrivé en bas. Il m'a offert quelques biscuits secs et qui ont aidé mon estomac encore plus. J'ai décidé de coucher sur un des bancs dans la salle de séjour et finit par s'endormir.

Je me suis réveillé à nouveau quand il faisait déjà nuit et lorsque notre bateau s'apprêtait à accoster au port de Lipari. Même la nuit, la vue était à couper le souffle. Après notre skipper avait attaché le bateau nous étions prêts pour notre premier dîner à bord: pâtes avec une sauce bolognaise préparée par la mère de Francesco-in-law, complétée par une salade, pain et fromage - délicieux! Deux bouteilles de vino rosso ont également été consommé et l'ambiance entre tous les voyageurs en bateau était très optimiste et positive. Mon estomac avait définitivement réglé le bas et un bon appétit s'était manifesté.

Plusieurs sujets ont été abordés dans nos discussions animées. La conversation la plus intéressante centrée sur le cross de Francesco-atlantique voyage voile il ya quelques années. En collaboration avec deux autres amis, Francesco appareillé de Tenerife à travers l'Atlantique jusqu'à l'île caraïbe de Sainte-Lucie. Il a indiqué qu'il avait passé deux ans à se préparer physiquement et mentalement pour ce voyage et a reconnu qu'un voyage à travers cet océan féroces ne l'inspire la peur, avant le départ et pendant le voyage. Un ouragan simple pourrait vous écraser et vous détruire sans que personne ne jamais découvrir la moindre trace de vous, donc un voyage outre-Atlantique la voile est une durée de vie définie ou expérience de la mort.

Francesco a expliqué que pendant les deux premières semaine, ils avaient les repas comme tout le reste du temps, ils avaient pour économiser l'eau autant que possible et se contenter d'aliments séchés. A la fin, quand ils arrivèrent à Sainte-Lucie, il dit qu'il se sentait comme s'il était né de nouveau. Cette contre-Atlantique croisière en voilier avait été l'expérience d'une vie.

Je lui ai demandé comment ce voyage l'avait changé de ce point de l'avant et il a dit que depuis, il est beaucoup plus calme maintenant et n'a pas besoin de Voyage autant plus. Il se sent plus à la terre, et plus ancré dans sa zone locale. J'ai trouvé très intéressant que d'un voyage monstre comme cela ferait une personne plus attaché à son propre environnement local.

Tard dans la nuit, après un repas répondant, Lorenzo et j'ai décidé d'aller faire une promenade et nous avons parcouru le long de la route côtière pour environ deux ou trois kilomètres du port de voilier de centre-ville de Lipari. La ville a été de saut: beaucoup de jeunes de la région étaient dehors, profiter de leur samedi soir. L'action dans les différents établissements d'accueil allait encore forte, même à minuit. Nous sommes tombés sur la fortification Lipari, qui est perchée sur un rocher, avec des ports des deux côtés. Même la nuit, cette ville était belle.

Enfin à 1 h, nous sommes retirés du bateau où tout le monde était déjà parti au lit. J'ai essayé d'être aussi silencieux que possible afin de ne pas me réveiller colocataire, mais en vain. Les quartiers étaient juste un peu trop serré pour moi de se faufiler au inaperçu. Mais mon sang-froid de cabine partenaire Claudia ne dérange pas, elle était très facile à vivre tout cela. Ma première nuit sur un voilier - le temps de nous reposer pour l'excitation de demain, l'exploration de Lipari.