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Amélioration personnelle Road Rage - Uncovering the Deadly Secrets d'un de vos incidents Road Rage - Part I Road Rage est une pandémie en Amérique aujourd'hui. Tous les jours les journaux rendent compte d'incidents scandaleux de rage au volant, les incidents qui se terminent par des attaques brutales physiques, coups de feu, arme blanche, multi-collisions de voitures, et les morts insensées. Si répandue est le résultat de la rage au volant devenir ce qu'elle devrait être évident que nous avons besoin d'un nouveau terme «accident» quand elle s'applique à un incident de rage au volant. Il n'y a rien d'accidentel d'une situation rage au volant. Les accidents se produisent sans le vouloir; rage au volant se produit avec l'intention, l'intention, parfois mortelles. Votre vie en dépend en apprenant à comprendre ce qui te pousse à faire rage, ce que les techniques que vous pouvez utiliser pour éviter de rage, et quelles sont les compétences de conduite peuvent réduire le stress qui s'appuie à la rage. Si vous êtes motivé en aucune manière pour sauver votre vie, voici une méthode simple pour commencer le processus. C'est une façon de découvrir comment obtenir vos boutons de poussée et de voir comment vous réagissez quand ils le sont. Star athlètes et leurs entraîneurs ont réussi à utiliser une technique particulière que vous pourrez adapter à votre propre situation. Ils regardent un film du jeu, ils analysent l'action d'ensemble. Ils y voient de la ligne de touche, dissocié de toute implication émotionnelle. Ensuite, ils analysent la jouer en jeu; ils évaluent le bien a joué aussi bien que les mauvaises pièces. Il s'agit d'une évaluation objective. Sans ego sont en jeu, pas de personnalités, de même les actions et les réactions. Chaque joueur se voit de loin. Il observe les actions des joueurs adverses et leurs réactions. Il observe ses réactions à leurs actions ainsi que leurs réactions à ses actions. Les points de l'entraîneur à la manipulation habile de l'athlète de la balle, ses mouvements rapides, et son succès suite. Il souligne également les suggestions lacune et permet de prendre des compétences du joueur à un niveau supérieur, afin de gagner plus de matchs avec moins de blessures. En utilisant cette technique, vous êtes l'entraîneur et le joueur et aussi le réalisateur. Afin de créer un avenir qui est à la fois sûr et sain d'esprit, choisissez un de vos incidents de la route simple rage. Mettez-vous dans un point de vue indissociables. Vous prendrez connaissance de l'incident de la distance; vous ne serez pas en regardant vos sentiments et émotions. Considérez-vous comme un observateur objectif (comme entraîneur). Imaginez que vous pilotez un hélicoptère et peuvent voir tout ce qui se passe tout autour. Maintenant commencer à voir l'incident et commencer à chercher les secrets que vous avez été cachant de vous-même, un comportement qui a causé la conduite de stress. Défoulez-vous avec l'entreprise dans le film. Dans quelle mesure pouvez-vous savoir ce terrain de conduire? Où vas-tu? Êtes-vous à temps? En combien de temps êtes-vous conduire? Est le trafic lent et encombré? Est le rythme trop rapide? Avez-vous faim? Vous avez soif? Êtes-vous dans la douleur ou l'inconfort? Avez-vous besoin d'utiliser une salle de repos? Si vous êtes à court de gaz? Vous avez manqué la bifurcation? Vous êtes perdu? Vous avez un problème avec la voiture? La queue est quelqu'un de crénelage vous? Sont les autres conducteurs imprudents et agressifs? Sont-ils dans le tissage et à la sortie? Êtes-vous en un rictus de la circulation? Y at-il accès depuis trop nombreux pour l'autoroute? Les personnes ne voulant pas céder cas de besoin? La chaussée est en cours d'élaboration avec des directions inattendues ou confusion? Est la surface de la route dans le besoin de pavage? Sont les routes mouillées ou verglacées? Existe-il des circonstances inhabituelles de conduire? Examiner toute situation qui pourrait avoir contribué à votre incident de rage au volant. Puis recommencer avec tout autre incident dans lequel vous êtes impliqué. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |